할리우드 스타가 된 쉐보레서버번 과 타호 풀 체인지!

엔진은 2 기종의 V8과 신개발 3L 직렬 6 기통 터보 등 3 기종을 설정 12 월 10 일, 제너럴 모터스는 풀 모델 체인지를받은 시보레의 대형 SUV '외곽'과 '타호 "를 2021 년 모델 로 발표했다.

북미 시장에서는 2020 년 중반에 시장 도입 될 예정이다.
신개발의 풀 사이즈 트럭 아키텍처를 채용 한 신형은 풀 사이즈 SUV 최대의 실내 공간과 첨단 기술, 동급 최강 수준의 운전 역학을 제공하는 모델로 탄생했다.

이 두모델 모두 기존보다 대형화 되었으나 그러나 전체적인 크기는 확연이 다르다.
신형 타호는 길이 5352mm의 휠베이스는 3070mm. 신형 외곽은 길이 5733mm의 휠베이스는 3406mm.
당연하지만, 바디를 더욱 대형화 함에 따라 2 번째, 3 번째의 레그룸과 화물칸 용량은 확대되었다.

트렁크 공간은 신형 타호에서 722 ~ 3480L 신형 외곽에서 1163 ~ 4097로 엄청 큰 공간을 자랑한다.
외부에서 앞뒤로 LED가 채용되어 세련미를 높였다는 평가를 받는다.
타이어 & 휠 18,20,22 인치 학년에 맞는 조합이다.

엔진은 5.3L (355ps)와 6.2L (420ps)의 V8 가솔린 2 기종 이외에 새로 개발 된 3L '듀라 맥스 "직렬 6 기통 디젤 터보 (277ps / 623Nm)를 설정한다. 변속기는 모두 10 단 AT로 구성되어 있다. 래더 프레임을 사용 골격 구조는 기존의 답습되었지만, 리어 서스펜션을 독립 식으로 한 외 「에어 라이드 어댑티브 에어 서스펜션 '을 채용함으로써 운동 성능과 안락한 승차감을 추구하고있다.

또한,이 서스펜션 장착 차량은 차체 높이 자동 조정 기능이 갖춰져 상황에 따라 최대 4 인치 (약 102mm)의 범위에서 조정이 가능하다. 디지털화 촉진 신형의 특색으로 계기판에는 8 인치 센터 패널 상단에는 10 인치 터치 디스플레이를 탑재하고 있다. 또한 15 인치의 헤드 업 디스플레이를 선택하는 것도 가능하다. 앞 좌석 헤드 레스트 뒷면에 장착 된 뒷좌석 용 디스플레이로, 12.6 인치 LCD 터치 패널 사양이 준비되어있다. 안전 운전 지원 기능이 충분한 것도 주목할 만하다. 클래스 최고인 9 개의 카메라 어라운드 뷰가 가능하며, 비상 브레이크와 보행자 감지 기능, 리어 파크 어시스트 등 다양한 기능을 채용하고 있다.

트레일러 히치 지침도 포함되어있는 것은 대형 SUV 특유의 기능이라고 할 수있다.